进入11月,各个品牌都开始启动年末的冲量行动,一些行动较快的品牌已经开始了冲量前的预热动作,特别是雪佛兰、北京现代这些在本年度并不十分得志的品牌,对年末2个月度寄予的希望更大,能洒水车否完全任务就在这60天见分晓了。而油价的上涨对飞度这类低油耗车是个好消息,飞度的优势也进一步地得到加强巩固。目前老款飞度在杭州已快断货。中级轿车市场的让利进一步明朗。在实际销售价格上,伊兰特的主力车型已经掉入了经济型轿车市场的价格区间。通过9月初的价格调整,9月份伊兰特销量比8月份有了近50%的增长,可见降价的威力。而尝得甜头的伊兰特现在更洒水车是在刚下调的指导价上进一步调低市洒水车场售价,以大空间为卖点的新景程在价格方面一向如同通用的营销那样灵活多变。本周新景程全系市场价优惠了16800元,较上海方面的4S报洒水车价多出近千元的额度,可见在今年销量一般的压力下,雪佛兰经销商已开始进入年底的冲量阶段,用降价换销量。
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